本文转自：广州日报

广州日报讯 （全媒体记者 张露）“靓仔，帮我再催一下司机，客户急着要货。”傍晚6点多钟，德宝交易市场的一家专门售卖节日挂饰的商户寻找到货运平台在市场的工作人员帮忙。商户老板江女士说，从上月开始店铺就进入了忙碌状态，一天就要在货运平台上找两到三台大型面包车配送货物。

为应对年货市场的消费旺季，各大网络货运平台开始提前招募和储备运力，这样让同城货运平台之间关于货主和司机的角逐更加激烈。记者注意到，满帮集团旗下的短途（同城）货运平台省省近日宣布，针对广州地区的货主和司机用户升级补贴力度，启动1亿元红包奖励，同时，从2024年1月2日开始平台下调司机保证金标准至300元。货拉拉则表示，从上月开始，超过200座城市的中小货车车型的保证金下调至400元，其中部分城市如广州、佛山、中山等地的中小货车保证金已经下调至200元。

“龙年春节期间货运市场可能会比往年更活跃，货运市场增量也可能比往年更大。”中国物流学会特约研究员解筱文接受采访时预测，随着电商市场的持续增长和城市化进程的加速，货运需求不断增加，推动了货运市场的发展。