本文转自：齐鲁晚报

2030年我国“低空经济”规模有望达两万亿

天空真是越来越“忙”了 生活在深圳、成都、合肥等地的居民,现在抬头看看天空,不时能看到无人机、无人驾驶航空器、直升机忙忙碌碌:送餐送物、观光游览、短距通勤……

政策、市场等利好因素,正助推我国低空经济技术不断突破,天空已变得越来越“忙”。

当新型飞行器逐渐应用于旅游观光、物流、应急救援方面,低空经济正在改变我们的生活图景,成为全球竞逐的战略新兴产业。

中国民用航空局副局长韩钧介绍,截至2023年底,我国通航企业达到689家,传统通航作业稳步增长,空中游览、航空运动、医疗救护等新业态加速发展。

据测算,2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。

业内人士认为,可因地制宜鼓励开发开放低空物流、通航运输、城市管理、公共服务等领域,不断丰富应用场景；同时,加强对消费和使用端的引导,降低消费门槛,提升消费体验,让“低空+”真正融入社会生产和人民生活。

今年春节期间,餐饮配送需求急剧上升,联合飞机集团在安徽芜湖推出“联飞快送”,通过无人机配送年夜饭和节日期间餐食,为消费者带来新体验。

未来,随着应用场景不断增加,低空经济带来的想象空间越来越大,从而延展出全新的产业链条。数字技术、智能技术、数字孪生技术等高新技术,都可以在低空产业中大显身手。