本文转自：钱江晚报

夜骑龙井“慢一点”

记者和交警一同夜巡

三公里劝导二十多人

龙井山路夜骑人 董旭明 摄

最近，骑行圈里有个新梗：龙井山上，“长”满了骑行的人。这条杭州最受欢迎的线路，骑友扎堆。

短短数公里的山道，弯急、坡陡，如今加上车多，危险场面频频出现。

于是，本报记者跟随虎跑交警中队副中队长倪茂青一起，夜巡龙井山。

倪茂青说，这几天天气好，高峰一般在晚上8点左右，如果温度再高一点，要延迟到10点以后，最多的时候能有好几百人。

记者跟随的这一趟夜巡，全长三公里多。路不宽，来往的汽车也不少，有的骑行者就在其中穿梭，看上去颇为危险。

倪茂青一边驾驶警车，一边介绍着路面的情况：“你看这些弯道很急，路面有点湿，汽车都开得不快，骑行速度更不能快……”

他告诉记者，“最怕的是发生在环山道路上的骑行事故，甚至会有坠崖的危险。”

一路上，倪茂青忙个不停，提醒了二十多位骑行者——遇到骑友车速过快，他不断用扩音喇叭大声提醒“慢一点”。

从五老峰隧道北口到半山腰的龙井村，一两公里的路，沿途接连有20多个急弯。倪茂青说，虽然在连续陡坡、急转弯等相对危险的路段都设置了非机动车推行标志，但事故依旧时有发生，“前两天一名骑友下坡时，车速太快，刹车来不及，撞上了正在右转弯的机动车。骑手不仅受伤，还负了全责。”

在翁家山坡顶，有块骑友们约定俗成的休息区，倪茂青如今也成了这里的常客，他甚至还加入了不少骑友群，不过目的都是为了进行安全宣传。

虎跑交警刚刚针对龙井山夜骑发出专门提醒，里面有好几个“要和不要”：要穿带反光条的骑行服，要戴头盔、护目镜、护膝、护肘，遇到陡坡尽量要下车推行；不要并排骑行，进入机动车道容易发生危险；不要带耳机，否则听不到身后动静；不要穿锁鞋，发生事故不容易脱开……本报记者 杨云寒